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廣東東晟密封科技有限公司

32載專注密封圈研發生產廠家 CCTV.央視訪談企業一航天級研發基地
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聚氨酯O型圈：液壓系統及工程機械高壓動密封領域的革新材料！

頭條
聚氨酯O型圈憑借其5-8倍于普通橡膠的耐磨性和50MPa超高耐壓能力，已成為液壓系統、工程機械等高壓場景的首選密封元件。其獨特的硬段-軟段微相分離結構，在動態密封中展現出抗擠出與彈性恢復的完美平衡。本文將從材料特性、工況適配、技術創新三大維度，系統解析聚氨酯O型圈的技術優勢與應用…
Y型密封圈失效原因大揭秘：你中招了嗎？

Y型密封圈失效原因大揭秘：你中招了嗎？

Y型密封圈作為液壓和氣動系統的核心密封元件，其失效可能導致設備泄漏、效率下降甚至安全事故。本文將深度解析六大典型失效原因，并附關鍵數據對比表，幫助工程技術人員快速定位問題。
東晟密封圈?放假通知丨2025年五一勞動節——致敬奮斗者，凝聚向未來！?

東晟密封圈?放假通知丨2025年五一勞動節——致敬奮斗者，凝聚向未來！?

五一國際勞動節之際（放假日期5月1日至5月2日，共計2天），東晟密封圈科技有限公司向全體員工的辛勤耕耘與無私奉獻致以最誠摯的感謝！是你們的匠心堅守與不懈奮斗，鑄就了企業發展的堅實根基，詮釋了“勞動創造…
啞鈴型橡膠密封圈在機床主軸的多介質防護案例!

啞鈴型橡膠密封圈在機床主軸的多介質防護案例!

某數控機床廠因切削液滲透導致主軸軸承銹蝕，原EPDM密封圈在乳化液環境中體積膨脹率＞8%。采用啞鈴型橡膠密封圈后，建立三重防護體系，同步解決水汽侵蝕與金屬粉塵侵入問題。
啞鈴型橡膠密封圈在標準油缸中的長效運行案例？

啞鈴型橡膠密封圈在標準油缸中的長效運行案例？

某汽車沖壓生產線油缸在頻繁往復運動（1.2m/s）中，原用U型密封圈因摩擦溫升過高（＞70℃）導致密封唇口碳化。更換啞鈴型橡膠密封圈后，通過優化摩擦系數與熱穩定性，實現油缸連續運行周期延長3倍。
啞鈴型橡膠密封圈產品案例丨在液壓設備中的高壓數據！

啞鈴型橡膠密封圈產品案例丨在液壓設備中的高壓數據！

某工程機械制造商在挖掘機液壓系統中頻繁出現密封失效問題，傳統丁腈橡膠（NBR）密封圈在25MPa壓力下產生油液滲漏，且高溫工況（90℃）下發生永久變形。經測試，啞鈴型橡膠密封圈通過聚氨酯材料升級與結構…

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