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廣東東晟密封科技有限公司

32載專注密封圈研發生產廠家 CCTV.央視訪談企業一航天級研發基地
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密封界的”夏練三伏”：東晟密封圈的初伏創新百千溫度！

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初伏至，陽氣鼎盛?！对铝钇呤蚣狻份d"伏者，金氣伏藏之日"，恰似東晟密封圈實驗室里235種材料配方正在高溫箱中淬煉新生。10+人博士團隊研發的納米復合密封材料，在模擬赤道氣候環境下完成第1000次耐老化循環，其性能穩定性較國際標準提升50%，這正是一場現代工業版的"伏日鍛金"…
Y型密封圈怎樣區分軸用和孔用

Y型密封圈怎樣區分軸用和孔用

Y型密封圈靠傾斜的唇的壓縮和拉伸起到密封作用。軸用的是靠內唇的拉伸的來起密封的,所以內唇的傾斜角度較大;孔用的是靠外唇的壓縮來起密封的，所以外唇的傾斜角度較大。
汽車氣門油封壞會出現什么情況

汽車氣門油封壞會出現什么情況

東晟密封圈生產廠家，生產的汽車氣門油封采用PTFE填充材質，耐腐蝕性能非常不錯，耐磨耐高溫，使用壽命可達6-10周年，正常情況下10萬公里歷程，截止目前是零漏泄
固定密封O型密封圈密封壓縮率一般取多少時-才能取得滿意的密封效果

固定密封O型密封圈密封壓縮率一般取多少時-才能取得滿意的密封效果

O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。一般固定密封，往復運動密封，轉運動密封其壓縮率應達到，15%-25%，10%-20%，5%-10%，才能取得滿意的密…
四氟單唇油封和雙唇油封的區別

四氟單唇油封和雙唇油封的區別

四氟單唇骨架油封只有單一密封唇，雙唇油封有密封和防塵兩道唇。兩種油封都是采用四氟PTFE材質制作而成，耐磨性能和耐腐蝕性能好，使用壽命長。
氟橡膠密封圈耐高溫多少度

氟橡膠密封圈耐高溫多少度

氟橡膠密封圈是采用FKM材質制作而成，防止潤滑油漏出及外物侵入。氟彈性體是根據其分子結構和氟含量的不同,氟彈性體的耐化學性和耐低溫性能也有所不同.氟彈性體是以其在優異的阻燃性、優異的氣密性、耐高溫、耐…

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