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廣東東晟密封科技有限公司

32載專注密封圈研發生產廠家 CCTV.央視訪談企業一航天級研發基地
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<i style='color:red'>y</i>型密封膠條

y型密封膠條

產品參數溫度:—45/+110℃ 厚度:根據客戶需求 材料:黃PU性質:耐腐蝕耐磨 應用:汽車、門窗、集裝箱、機柜等場合 
工程機械密封圈HB<i style='color:red'>y</i>

工程機械密封圈HBy

產品參數溫度:-55℃/+120℃ 速度:≤1m/s 壓力:50mpa 材料:PU+POM 特點:耐核輻射橡膠 應用:廣泛應用于機械設備
<i style='color:red'>y</i>型圈聚氨酯密封圈

y型圈聚氨酯密封圈

產品參數溫度:-45℃/+110℃ 速度:≤1m/s 壓力:≤40Mpa介質:液壓油、阻燃液、水、氣 材料:PU 應用:挖機、標準油缸、移動式液壓設備 
<i style='color:red'>y</i>型圈聚氨脂密封圈

y型圈聚氨脂密封圈

產品參數溫度:-35℃/+120℃ 速度:≤1m/s 壓力:≤40MPa介質:液壓油、阻燃液、氣、水應用:挖機、油壓機、標準油缸、移動式液壓設備
耐高溫氟橡膠<i style='color:red'>y</i>型密封圈

耐高溫氟橡膠y型密封圈

產品參數溫度:-20℃/+230℃ 速度:≤8m/s  壓力:≤20MPa  材料:FKM 應用:往復動密封裝置中
軸用<i style='color:red'>y</i>形密封圈

軸用y形密封圈

產品參數速度:≤0.03-1m/s溫度:-35/+100℃壓力:≤40MPa材料:PU介質:液壓油、阻燃油、水、氣應用:液壓設備、標準油缸、機床、注射機、油壓機
氟塑料制品在汽車燃油系統的應用案例!

氟塑料制品在汽車燃油系統的應用案例!

作為現代汽車工業的關鍵功能材料,氟塑料制品憑借耐腐蝕、耐高溫和低滲透等特性,在燃油系統中實現從傳統橡膠到高性能聚合物的技術躍遷。核心數據:采用PTFE(聚四氟乙烯)的燃油管路滲透率低于0.01g/m2·day,較常規材料降低兩個數量級,這一突破性表現使其成為應對乙醇汽油、生物燃料等新型介質的首選解決方案。
核電站密封升級:四氟材料在輻射環境下的十年驗證!

核電站密封升級:四氟材料在輻射環境下的十年驗證!

在核電站嚴苛的輻射環境中,四氟密封圈(PTFE)憑借其獨特的分子結構,成為保障反應堆系統零泄漏的核心組件。某第三代核電站應用數據顯示,改性四氟密封圈在累計吸收200kGy輻射劑量后,仍保持92%以上的密封性能,遠超傳統橡膠材料的50%耐受極限。本文通過十年跟蹤數據,從材料改性、性能衰減、壽命預測三個維度,揭示四氟密封圈如何為核電站安全運行構筑長效防護體系。
低摩擦系數<i style='color:red'>y</i>形密封圈在高速盾構機液壓缸中的應用研究!

低摩擦系數y形密封圈在高速盾構機液壓缸中的應用研究!

1、聚氨酯材料的優勢現代y形密封圈采用改性聚氨酯材料,其摩擦系數可低至0.01-0.08(與金屬對磨時),比傳統丁腈橡膠降低40%以上。通過添加PTFE或石墨填料,能在0.5m/s速度下保持穩定的油膜潤滑狀態。2、溫度適應性高速工況產生的摩擦熱會使密封界面溫度升至80-120℃。氟橡膠改性的y形密封圈在此溫度范圍內,硬度衰減率<8%,遠優于普通橡膠的15%衰減率。
帶擋圈<i style='color:red'>y</i>型密封圈的挖掘機防止擠出損傷設計原理研究?

帶擋圈y型密封圈的挖掘機防止擠出損傷設計原理研究?

y型密封圈在高壓工況下主要面臨三種失效模式:密封唇撕裂、材料擠出和永久變形。當系統壓力超過20MPa時,傳統y型密封圈會出現明顯的"擠出效應",密封圈被擠入活塞與缸筒的配合間隙。實驗數據顯示,無擋圈保護的y型密封圈在25MPa壓力下,0.05mm的配合間隙會導致密封圈擠出量達1.2mm,密封壽命縮短80%。