32載專注密封圈研發生產廠家
CCTV.央視訪談企業一航天級研發基地
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l ?故障現象?：50℃工況下每工作200小時出現0.5mm壓縮永久變形。
l ?改進方案?：改用氟硅橡膠材質并調整截面直徑為5.7mm。
一、?成效對比?：
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O型密封圈參數 |
原方案 |
新方案 |
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抗壓縮變形能力 |
≤200小時 |
≥800小時 |
|
動態泄漏量(ml/min) |
0.15 |
0.02 |
二、?新能源領域創新應用?
蔚來ET5電動液壓轉向系統采用微型O形密封圈：
l 規格：Φ3.2×0.8（公差±0.03mm）
l 特殊要求：耐受15000次/min高頻振動
l O型密封圈解決方案：石墨烯增強型EPDM材料
?三、材料科學突破?
O型密封圈?四代密封材料演進史?：
l 傳統橡膠（1950s）：邵氏硬度55±5
l 熱塑性彈性體（1990s）：摩擦系數降低40%
l 復合涂層技術（2010s）：耐磨損性提升300%
l 智能響應材料（2025）：壓力自調節功能
?四、安裝維護規范
?液壓系統裝配黃金法則?：
l 溝槽倒角必須≥0.2mm（防止剪切損壞）
五、潤滑劑選擇標準：
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O型密封圈介質類型 |
推薦潤滑劑 |
禁用物質 |
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磷酸酯液壓油 |
全氟聚醚 |
硅基潤滑脂 |
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生物降解液 |
聚醚酯油 |
礦物油 |
攝/撰/排/設:曹丘仁旭
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